Edwin Carpio San Miguel | Activo$ Bolivia

Los floricultores de Cochabamba viven días de tensión. A pocos días de la festividad de Todos Santos, una de las más importantes para el sector, la escasez de combustible amenaza con marchitar la temporada. Más de 18 toneladas de flores están listas para ser distribuidas en todo el país, pero los camiones que deberían transportarlas están varados esperando gasolina o diésel.

“Estamos muy preocupados porque el transporte está dos, tres o hasta cuatro días en las filas de combustible. El flete se ha duplicado y eso golpea directamente al productor”, lamenta Juan Pablo Cervantes, presidente de la Federación de Floricultores de Cochabamba.

La situación no solo afecta al sector productivo. La fiesta de Todos Santos mueve a cientos de familias y genera un flujo económico que alcanza a transportistas, comerciantes y mercados. Este año, el municipio de Cercado autorizó la venta de flores entre el 27 de octubre y el 1 de noviembre en las calles Uruguay y Lanza, donde los productores podrán ofrecer directamente sus rosas, claveles y crisantemos, las variedades más buscadas para adornar altares y cementerios.

Pero el ánimo festivo choca con una realidad compleja. Los costos de los insumos, como fertilizantes y fungicidas, se han disparado y los floricultores denuncian el ingreso de flores de contrabando desde países vecinos, lo que debilita aún más a un rubro que genera miles de empleos.

“Hoy nos sentimos abandonados”, afirma Cervantes, quien pide al Gobierno garantizar el suministro de combustible y evitar bloqueos para no repetir las pérdidas sufridas el año pasado.

Aun así, los floricultores cochabambinos no se rinden. Desde el Trópico hasta el valle bajo, las flores siguen siendo símbolo de identidad y trabajo. En medio de una coyuntura económica incierta, el esfuerzo de los productores vuelve a llenar de color y aroma las festividades, recordando que, sin estabilidad ni gasolina, hasta la flor más hermosa puede marchitarse antes de llegar al altar de los difuntos.