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domingo, diciembre 22, 2024
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Sondeo del IBCE: 89% de los participantes pide sancionar a quienes bloqueen vías

Redacción | Activo$ Bolivia

Según un sondeo de opinión realizado por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), el 89% de los participantes dijo estar de acuerdo con que se debe sancionar a los bloqueadores por los daños que puedan causar, informó el gerente general de esa institución, Gary Rodríguez.

El sondeo fue instruido por el Directorio del IBCE ante la alta conflictividad en el país, con bloqueo de caminos como la principal medida de presión.

En conferencia de prensa, Rodríguez expuso también que un 98% opinó que debería primar el diálogo en lugar de bloquear porque el bloqueo perjudica al desarrollo y daña la imagen del país; el 97% dijo que el bloqueo afecta el derecho a la libre circulación y al trabajo; un 95% dijo no estar de acuerdo con esta medida de presión, además, que fue afectado alguna vez por un bloqueo; y un 90% opinó que bloquear caminos constituye un delito.

Rodríguez comentó que: “No es sorprendente el alto rechazo a los bloqueos por el grave daño que hacen a la economía y la imagen del país; tampoco, la invocación al diálogo, en vez de la presión; el reclamo por la afectación a los derechos humanos como la libre circulación y el trabajo,  al haber sido afectados por un bloqueo y, finalmente, el hecho que una mayoría tipifique como delito el bloquear y el estar de acuerdo que se sancione a los bloqueadores; toda esa información es lo que deja el sondeo del IBCE, para análisis de las autoridades y de la propia sociedad civil”.

Gary Rodríguez (c), gerente general del IBCE, da a conocer el resultado del sondeo de opinión sobre los bloqueos.

Preocupación por escalada de bloqueos

Apuntó que, a partir de una recopilación exhaustiva de notas de prensa realizada por la Unidad de Comunicación del IBCE, tanto de medios impresos y digitales, así como de fuente directa, sobre todo en provincias, se vio que entre enero y agosto se dieron 146 puntos de bloqueo y 163 días de afectación al libre tránsito y al trabajo en Santa Cruz. “Es lamentable que, cuando más precisamos invertir, producir y exportar, para crecer mucho más, generando más empleos e ingresos para las familias y divisas para el Estado, esta escalada de bloqueos complote contra ello”, indicó.

Daño económico y a la imagen del país

“No solo es la pérdida económica, que según la Unidad de Estadísticas del IBCE, sólo en el caso del comercio exterior es de 10 millones de dólares por día cuando están bloqueadas las 2 carreteras Santa Cruz-Cochabamba, a lo que hay que sumar el impacto al comercio interno (p. ej., sector ganadero, lechero, avícola, porcinocultor), transporte, servicios, al trabajador y al consumidor, pero también, una pérdida intangible por la pésima imagen que proyectamos como un “país-tapón” y ¡después nos rasgamos las vestiduras cuando nos hacen el ´by pass´ en la construcción del corredor interoceánico”, lamentó Rodríguez.

Bloqueo tras bloqueo: algo anda mal

Para Rodríguez, “la práctica del bloqueo es la constatación de que algo anda mal en Bolivia, ya que, o no hay diálogo o el diálogo no funciona, siendo que la existencia de normas para la pacífica convivencia y las instituciones llamadas por Ley para garantizar el cumplimiento de las mismas, no está funcionando; el riesgo es que, como ya ha ocurrido en el pasado, en ausencia de autoridad, sea la propia sociedad civil afectada la que intente desbloquear y hacer prevalecer sus derechos, lo que puede llevar a un enfrentamiento. No puede ser que unos pocos perjudiquen a millones de bolivianos”.

El sondeo digital del IBC contenía 8 preguntas cerradas, recogió los datos entre el 7 y el 11 de septiembre bajo el formato de “un participante, una opinión”, habiendo procesado 1.021 respuestas.

El IBCE está compuesto por instituciones que representan al sector agropecuario, forestal/maderero, exportador, importador, comercial, industrial, servicios, turismo y despachos aduaneros del país. Es una entidad técnica que trabaja por hacer del comercio exterior un instrumento para el desarrollo de Bolivia.

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